杭州地鐵4號線被列為浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全線20.8公里，與1、2、3、5、6、7號線皆有換乘，全線建成后將大大緩解交通壓力，給當(dāng)?shù)厥忻駧肀憷?a target="_blank" class="inlink">快捷，4號線一期工程已經(jīng)完成，即日將通車運(yùn)行。

　　杭州4號線一期從近江站到彭埠站總共10個站點(diǎn)，分別是錢江路站、城星路站、市民中心站、江錦路站、近江路站、景芳路站、艮山西路站、官河站、火車東站、彭埠站。響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，杭州4號線全線照明都采用LED照明，一期工程使用LED燈具20000多盞，全來自于上海三思。包括LED平板燈、LED筒燈、LED壁燈、LED頂燈、LED射燈、LED硬燈帶、LED圓盆吸頂燈和特色的滿天星LED點(diǎn)燈以及根據(jù)特殊要求訂制的整體式LED異型燈。

　　一期工程嚴(yán)格按照地鐵照明的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，對所使用的LED燈具進(jìn)行嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)，包括LED燈具外形尺寸、外觀檢驗(yàn)、LED燈具各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)檢驗(yàn)、LED燈具各項(xiàng)功能、性能測試、LED燈具1000小時光衰試驗(yàn)和4000小時光衰試驗(yàn)、LED燈具色溫漂移試驗(yàn)、照明指標(biāo)等;除此之外所有燈具必須通過國家電光源質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心或國家燈具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，包括安全項(xiàng)目檢驗(yàn)、電磁兼容、配光測試、顏色參數(shù)、環(huán)境試驗(yàn)等多方面，以保證全線照明在使用過程中的完好性和節(jié)能性。

　　工程中使用的20000多盞LED燈功率因數(shù)在0.9以上，使用壽命至少可達(dá)50000小時，光效在80lm/w以上，比傳統(tǒng)的鈉燈節(jié)能省電得多，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。三思LED燈在耐潮、耐腐蝕、防靜電吸塵、防銹、防腐蝕、防火上都具有很好的防護(hù)性能，能夠更長久、安全地使用。

　　三思LED燈通過獨(dú)特的散熱技術(shù)降低燈具的溫度，讓LED燈的使用壽命更長，長時間使用的安全性更高。在整個照明壽命時內(nèi)，幾乎無光衰，無頻閃，無眩光，在性能、品質(zhì)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國內(nèi)和國際先進(jìn)水平。

　　在一期工程的照明中，每個站點(diǎn)的燈光明亮而不刺眼，各站點(diǎn)間相似而不雷同;而分別添加的一些特色元素，讓整線的照明更具有現(xiàn)代特色和個性化。其中市民中心站采用的滿天星LED點(diǎn)燈和江錦路站的整體式LED異型燈更是別具一格，稱之為現(xiàn)代地鐵照明設(shè)計(jì)的典范也不為過，無論是近看還是遠(yuǎn)觀，這特色化的照明都是美輪美奐、無可挑剔。

　　三思LED燈開創(chuàng)了地鐵全線采用LED照明之先河，在上海、鄭州、無錫、杭州、寧波、南京、深圳、東莞等多個省市采用LED照明的地鐵線路上都有應(yīng)用，占據(jù)國內(nèi)地鐵LED照明的大部分市場，是當(dāng)之無愧的國內(nèi)最大的地鐵LED照明供應(yīng)商。