杭州地鐵5號線一期工程經浙江省發展和改革委員會《省發改委關于杭州地鐵5號線一期初步設計的批復》（浙發改設計【2014】145號）文同意建設，并已列為浙江省重點建設項目。項目建設規模線路全長51.65km，全部為地下線，設置五常車輛基地一座，姑娘橋停車場一座。控制中心共享地鐵1號線七堡控制中心。新建主變電所一座，總投資約為360.64億元人民幣，建設地址位于杭州市，計劃于2019年建成。項目業主為杭州市地鐵集團有限責任公司，資金來源為政府財政資金、國內銀行貸款，出資比例為（國有資金或財政資金占比）40%。項目已具備招標條件，招標人為杭州市地鐵集團有限責任公司(委托代理機構為國信招標集團股份有限公司），現對該項目的信號系統安裝工程（標段名稱）進行公開招標。
本次招標內容為杭州地鐵5號線一期工程信號系統安裝工程，包括正線信號系統、站臺門施工安裝工程的供貨（甲供設備材料除外）、安裝、調試、驗收、工程臨管及保修期內的維修保養等工程施工內容，所有招標范圍具體內容以圖紙和工程量清單為準，本次招標工程的概算造價14258.4萬元，采用工程量清單、投標資格后審方式招標。
（一）投標人：
1、具有鐵路電務工程專業承包二級及以上資質；
2、具有企業安全生產許可證，企業主要負責人（法定代表人、企業經理、企業分管安全生產的副經理、企業技術負責人）具有“三類人員”A類證書；
3、投標人及其法定代表人控股的其他公司，不得同時參加同一標段投標。否則，均按否決投標處理；
本次招標不接受（接受或不接受）聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求：
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（二）擬派項目負責人：
1、具有注冊在投標人單位的鐵路或機電或市政公用工程專業壹級建造師執業資格；
2、具有“三類人員”B類證書；
3、在投標截止日存在在其他任何在建合同工程上現任項目負責人的，不得以擬派項目負責人的身份參加本次投標。在建合同工程的開始時間為合同工程中標通知書發出日期（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂日期），結束時間為該合同工程通過驗收或合同解除日期。
（三）其他：
1、擬派施工現場專職安全生產管理人員，具有“三類人員”C類證書,人數符合中華人民共和國住房和城鄉建設部建質[2008]91號《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》的規定；
2、投標人及其擬派項目負責人自2015年1月1日起至投標截止日止無行賄犯罪記錄（以檢察機關檔案為準）。
3、投標文件中擬派從業人員未被列入招標投標失信黑名單（以省發改委公布的披露期內的失信黑名單為準）；
?4、投標人未被列入招標投標失信黑名單（以省發改委公布的披露期內的失信黑名單為準）；；
三、招標文件的獲取
1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。
2、招標文件網上下載時間：2018年08月08日至2018年08月15日。
3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com）”。
4、未取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續，取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書，具體登記辦法請登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺→交易主體注冊”欄目進行操作。
5、潛在投標人對招標文件有疑問的，通過交易平臺提交。提交疑問截止日為2018年08月15日16:30。招標人將于2018年08月31日在網上發布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。
四、投標文件遞交：
1、投標文件遞交截止時間2018年09月03日 15:00；
2、投標文件遞交方式 ：電子投標文件采用網上遞交的方式，上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com），紙質投標文件采用現場遞交方式，遞交地址：杭州市曙光路140號黃龍體育中心廣場東環（浙江省公共資源交易中心)。
3、超過投標截止時間上傳的投標文件，交易平臺將拒收。
招標文件和補充文件的下載地址為：