導(dǎo)讀：近期，新型冠狀病毒新增感染人數(shù)連降。雨水節(jié)氣過后，許多城市逐步開始恢復(fù)秩序。那么，如何兼顧恢復(fù)交通與防控疫情？
近期，新型冠狀病毒新增感染人數(shù)連降。雨水節(jié)氣過后，許多城市逐步開始恢復(fù)秩序。為保障返工市民的出行需求，城市正常交通運轉(zhuǎn)正在恢復(fù)，街道上公交班次明顯增多，地鐵中也坐滿了戴著口罩的乘客。各類交通工具安全有序的背后，是海量的排查和防疫工作。那么，如何兼顧恢復(fù)交通與防控疫情？

公交車：快速測溫儀器上線

伴隨復(fù)工潮的到來，公共場所測溫需求日益上漲。為了盡量縮短測量時間，已有多種快速測溫儀器投入使用。據(jù)21世紀經(jīng)濟報道顯示，廣州部分公交線路已率先試點安裝人臉識別測溫儀，安裝在公交車門位置，不僅能夠及時對上車乘客進行體溫測量、信息記錄，而且無需摘口罩。
 
據(jù)了解，人臉識別測溫儀使用過程中，全程無需司機干預(yù)。這種設(shè)備快的時候只需一秒就可完成掃描探測溫度，即使在乘客數(shù)量較多的情況下，也可快速完成測溫，盡可能拉大人與人之間的距離。
 
地鐵：啟用防疫乘車登記二維碼
 
與公交相比，地鐵的AI測溫設(shè)備測溫速度更快，每秒能為5人測溫。除此以外，廣州地鐵全線啟用防疫乘車登記二維碼，乘客只需掃描地鐵列車車廂車門上方二維碼即可進行登記。
 
在此基礎(chǔ)上，廣州市公共交通數(shù)據(jù)管理中心日前通過大數(shù)據(jù)融合分析，開發(fā)公交溯源系統(tǒng)，為防疫部門的追蹤管理工作提供引導(dǎo)。
 
出租車：防疫二維碼+健康碼
 
盡管出租車乘車人數(shù)少于公交車和地鐵，但為防范疫情、確保運營，杭州市已在所有出租車上啟動“防疫二維碼”，要求乘客配合掃碼、實名認證，做到司乘信息真實、可追溯。
 
在繼續(xù)嚴格做好人測溫、車消毒、戴口罩的基礎(chǔ)上，杭州還將進一步推進并確保司乘雙方皆憑健康綠碼上車。這有利于運用數(shù)字技術(shù)加強疫情防控，監(jiān)測市民群眾的健康狀況、方便市民群眾出行。
 
共享單車：做好無差別消殺工作
 
眾所周知，共享單車的車把上可能會留有“前人”手上的細菌或病毒， 為有效切斷病毒傳播途徑，北京、呼和浩特、石家莊等地區(qū)督導(dǎo)共享單車企業(yè)，對所屬共享單車每天進行消殺除菌工作，有效的保障了市民“最后一公里”的出行安全。
 
另外，共享單車企業(yè)還采取首頁彈窗進行疫情防范提示、對全國所有抗擊疫情一線的工作人員開放免費騎行等措施，為疫情防控工作加油添力。
 
結(jié)語：目前，全國大多城市都在穩(wěn)固城市交通防疫網(wǎng)絡(luò)的前提下，力爭盡快恢復(fù)、切實維護城市的正常運轉(zhuǎn)秩序。對地鐵、公交等城市公共交通工具而言，不僅要提升運力、降低載客密度，更要把“逢車必查、逢人必檢”做到位，只有這樣，才能筑起立體防控網(wǎng)絡(luò)。