一、橋梁監(jiān)測(cè)的意義 　　根據(jù)可靠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)現(xiàn)存橋梁總數(shù)已超過(guò)100萬(wàn)座，與此同時(shí)，也有許多年代過(guò)于久遠(yuǎn)的橋梁已進(jìn)入到了保養(yǎng)維護(hù)階段。 　　橋梁作為我們重要的交通設(shè)施，相關(guān)專家認(rèn)為一旦使用超過(guò)25年，則會(huì)進(jìn)入到老化期，隨著時(shí)間推移，它的安全度也越來(lái)越低，很多橋梁的損壞和坍塌都是從一開始的單個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致的，傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測(cè)和維護(hù)無(wú)法做到覆蓋全面，檢測(cè)精準(zhǔn)，針對(duì)性的保養(yǎng)和維護(hù)，因此，需要通過(guò)相關(guān)技術(shù)可以實(shí)時(shí)對(duì)橋梁的狀況及缺陷、損傷部位、嚴(yán)重程度進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警，便于維護(hù)人員可以在第一時(shí)間弄清缺陷原因，以便可以快速分析評(píng)價(jià)該問(wèn)題對(duì)于橋梁整體質(zhì)量和承載能力的影響，做出是否停運(yùn)大幅維修或者是簡(jiǎn)單維護(hù)等操作。 　　二、方案介紹 　　東用科技基于ORB305-4G工業(yè)無(wú)線路由器，通過(guò)通信技術(shù)搭建出橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，針對(duì)橋梁監(jiān)測(cè)內(nèi)容等問(wèn)題做出相應(yīng)措施，該系統(tǒng)總共由數(shù)據(jù)采集端、網(wǎng)絡(luò)傳輸端、管理中心端三部分所組成 　　現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集端：通過(guò)前端攝像頭、溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向儀、裂縫計(jì)