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地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)方案,簡(jiǎn)化工作輕松應(yīng)對(duì)客流高峰(2/3)

地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)方案,簡(jiǎn)化工作輕松應(yīng)對(duì)客流高峰

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 一、行業(yè)背景   隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,城市變化日新月異。城市人口不斷增加,汽車保有量增加,道路交通擁堵情況在各個(gè)城市中顯而易見(jiàn)。城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為了一個(gè)城市發(fā)展必須要解決的難題,其中公共交通綠色出行是國(guó)家大力提倡的出行方式。地鐵修建就是在這樣的背景之下展開(kāi),建設(shè)地下交通是解決地上交通壓力的最佳辦法。   為保證地鐵正常運(yùn)行,保證列車運(yùn)營(yíng)、旅客安全、環(huán)境安全,必須對(duì)部署整體的監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)管理。為地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)一整套完善的通信網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要。   二、地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)方案:   拓?fù)鋱D:   數(shù)據(jù)中心綜合監(jiān)控系統(tǒng)   交換機(jī)環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、可編程邏輯控制器PLC、冗余服務(wù)器、磁盤陣列、各操作站的各個(gè)子系統(tǒng),完成數(shù)據(jù)中心的操作控制功能,設(shè)備在交換機(jī)環(huán)網(wǎng)里部署,數(shù)據(jù)在交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)里傳輸。   骨干網(wǎng)(MBN)為環(huán)形100/1000Mbps自適應(yīng)以太網(wǎng),符合IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn),采用TCP/IP協(xié)議。

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